Цены
Кузовной ремонт (с заменой):
Крыло переднее – 2 000 руб.
Крыло заднее – 15 000 руб.
Капот – 2 000 руб.
Дверь – 2000 руб.
Крышка багажника – 2 500 руб.
Крыша – 15 000 руб.
Порог – 5 500 руб.
Рамки радиатора – 5 000 – 10 000 руб.
Восстановление геометрии кузова:
Один перекос – 5 000 руб.
Бампер – 1 000 руб. (японская марка автомобиля)
2 000 руб. (немецкая марка автомобиля)
Покраска:
Бампер – 6 000 руб.
Крыло – 5 000 руб.
Дверь – 5 000 руб.
Капот – 10 000 руб.
Крышка багажника – 6 000 руб.
Крыша – 15 000 руб.
Зеркало – 1 500 руб.
Порог – 5 000 руб.
Проём дверной – 3 000 руб.
Стойки лобового стекла – 2 000 руб.
Крыло переднее – 2 000 руб.
Крыло заднее – 15 000 руб.
Капот – 2 000 руб.
Дверь – 2000 руб.
Крышка багажника – 2 500 руб.
Крыша – 15 000 руб.
Порог – 5 500 руб.
Рамки радиатора – 5 000 – 10 000 руб.
Восстановление геометрии кузова:
Один перекос – 5 000 руб.
Бампер – 1 000 руб. (японская марка автомобиля)
2 000 руб. (немецкая марка автомобиля)
Покраска:
Бампер – 6 000 руб.
Крыло – 5 000 руб.
Дверь – 5 000 руб.
Капот – 10 000 руб.
Крышка багажника – 6 000 руб.
Крыша – 15 000 руб.
Зеркало – 1 500 руб.
Порог – 5 000 руб.
Проём дверной – 3 000 руб.
Стойки лобового стекла – 2 000 руб.
Этапы ремонта бампера
Ремонт бампера. До и После
Ремонт бампера любого авто – это ответственная и скрупулёзная работа. От качества её выполнения зависит не только внешний вид, но и эксплуатационные сроки материала. В этой статье мы расскажем вам о основных этапах проведения ремонта бамперов.
Повреждениям, чаще всего, подвержены именно пластиковые бамперы. Лёгкого столкновения с бордюром уже достаточно для повреждения такой уязвимой детали.
В случаях с бюджетными авто, такая проблема решается простой заменой бампера, но что же с автомобилями более высокого класса? В силу многих прочих, сменить деталь не так просто и владельцам приходится прибегнуть к ремонту.
Отметим сразу, что в этой статье мы обозначим лишь самые основные этапы ремонта бампера. В реальности, ремонт бампера – процесс многоступенчатый, заключающий в себе множество типов работ.
Повреждениям, чаще всего, подвержены именно пластиковые бамперы. Лёгкого столкновения с бордюром уже достаточно для повреждения такой уязвимой детали.
В случаях с бюджетными авто, такая проблема решается простой заменой бампера, но что же с автомобилями более высокого класса? В силу многих прочих, сменить деталь не так просто и владельцам приходится прибегнуть к ремонту.
Отметим сразу, что в этой статье мы обозначим лишь самые основные этапы ремонта бампера. В реальности, ремонт бампера – процесс многоступенчатый, заключающий в себе множество типов работ.
Основные этапы
Тип повреждения
Первым, что делает специалист, перед проведением ремонта, это определяет тип повреждения. Именно от него зависит длительность и сложность работы.
Заметка от Доктор Кузов: Повреждения бампера могут быть вызваны не только ДТП, но и обычной эксплуатацией транспортного средства. Состояние бампера напрямую зависит и от качества дорог. Отлетающий с дороги гравий оставляет на бампере царапины и трещины.
Царапины могут возникать из-за механического воздействия. Это самая распространённая причина. Если царапина на бампере довольно глубокая, то в дальнейшем она может перерасти в трещину. При возникновении трещин рекомендуется срочно производить ремонт, так как бампер будет не в рабочем состоянии.
Подбор инструментов
После того, как установлена степень и тип повреждения, специалист переходит к подбору инструментов. В полный ремонт бампера входят демонтаж, пайка, заклеивание и финишная обработка. Поэтому для каждого этапа необходим правильный подбор проф. инструментов, как по типу, так и по размеру.
Подготовка
Очень важный этап на начальной стадии ремонта. Для этого снимается бампер и полностью очищается от загрязнений.
Если владельцем были сохранены осколки от бампера, ему восстанавливают начальную форму.
Выравнивание
После восстановления поверхности следует выравнивание. На этом этапе, на бампере зачищаются выступы и неровности. Данный процесс очень скрупулёзный, т.к. при избыточной шлифовке, качество бампера может значительно пострадать, что сделает его полностью непригодным.
Тип повреждения
Первым, что делает специалист, перед проведением ремонта, это определяет тип повреждения. Именно от него зависит длительность и сложность работы.
Заметка от Доктор Кузов: Повреждения бампера могут быть вызваны не только ДТП, но и обычной эксплуатацией транспортного средства. Состояние бампера напрямую зависит и от качества дорог. Отлетающий с дороги гравий оставляет на бампере царапины и трещины.
Царапины могут возникать из-за механического воздействия. Это самая распространённая причина. Если царапина на бампере довольно глубокая, то в дальнейшем она может перерасти в трещину. При возникновении трещин рекомендуется срочно производить ремонт, так как бампер будет не в рабочем состоянии.
Подбор инструментов
После того, как установлена степень и тип повреждения, специалист переходит к подбору инструментов. В полный ремонт бампера входят демонтаж, пайка, заклеивание и финишная обработка. Поэтому для каждого этапа необходим правильный подбор проф. инструментов, как по типу, так и по размеру.
Подготовка
Очень важный этап на начальной стадии ремонта. Для этого снимается бампер и полностью очищается от загрязнений.
Если владельцем были сохранены осколки от бампера, ему восстанавливают начальную форму.
Выравнивание
После восстановления поверхности следует выравнивание. На этом этапе, на бампере зачищаются выступы и неровности. Данный процесс очень скрупулёзный, т.к. при избыточной шлифовке, качество бампера может значительно пострадать, что сделает его полностью непригодным.
Покраска
По завершении шлифовки, специалист переходит к заключительному этапу – покраске.
Для этого подбирается нужный цвет краски и защитный лак. После нанесении краски на бампер, он покрывается лаком, для защиты от внешнего воздействия. Это необходимо для продления его эксплуатационных сроков, а также, для сохранения внешнего вида.
Напомним, что мы указали лишь самые основные этапы. Если вам нужен ремонт бампера в Новосибирске и вы хотите получить консультацию, обращайтесь в автосервис «Доктор Кузов». Чтобы получить оперативную информацию, позвоните или вышлите фото повреждения
на ВатсАпп (+7 913 722-80-62)
и мы сориентируем вас по работе и её стоимости.
По завершении шлифовки, специалист переходит к заключительному этапу – покраске.
Для этого подбирается нужный цвет краски и защитный лак. После нанесении краски на бампер, он покрывается лаком, для защиты от внешнего воздействия. Это необходимо для продления его эксплуатационных сроков, а также, для сохранения внешнего вида.
Напомним, что мы указали лишь самые основные этапы. Если вам нужен ремонт бампера в Новосибирске и вы хотите получить консультацию, обращайтесь в автосервис «Доктор Кузов». Чтобы получить оперативную информацию, позвоните или вышлите фото повреждения
на ВатсАпп (+7 913 722-80-62)
и мы сориентируем вас по работе и её стоимости.