Toyota Sequoia — разделили машину на две части и собрали заново

ЧТО СЛУЧИЛОСЬ:
В сервис попала Toyota Sequoia после мощнейшего бокового удара. Машина была повреждена настолько серьёзно, что спасать пришлось и раму, и кузов по отдельности. По сути, автомобиль разобрали на две части и собирали заново.

ПОЧЕМУ ЭТО СЛОЖНО:
Sequoia – это рамный внедорожник. Когда удар приходит в бок, страдает всё:

· Гнётся рама (основа, на которой держится вся конструкция)
· Смещается кузов (он крепится к раме через подушки)
· Рвутся несущие элементы – пороги, пол, лонжероны кузова

В этом случае повреждения оказались фатальными для части кузова. Порог пришлось отрезать полностью – вместе с фрагментом пола. Там просто не осталось живого металла, за который можно было бы зацепиться при восстановлении.

КАК ШЕЛ РЕМОНТ:
Сначала привели в порядок раму. Её вытянули на стапеле, заварили повреждённые участки, покрасили и обработали антикором. Только после этого на место встал кузов.

Кузов вытягивали отдельно. Параллельно решали вопрос с запчастями. Клиент взял снабжение на себя: заказывал детали в Москве и Владивостоке. С ходовой частью проблем не было, а вот кузовные элементы искали долго. Единственное, что удалось найти быстро и в Новосибирске – брызговик. Настоящая удача, учитывая дефицит. Когда детали приезжали – мастера работали без остановки.