ЧТО СЛУЧИЛОСЬ:
Владелец Lexus LX 570 приехал с жалобой на стук в районе порогов. Машина «долбила» на каждой кочке, было ощущение, что кузов живёт своей жизнью.
ДИАГНОСТИКА:
Сняли пороги и увидели полную картину:
· Порог – сгнил полностью, не подлежал восстановлению
· Продольный лонжерон – отсутствовал как элемент (просто не было металла)
· Поперечный лонжерон – тоже в критическом состоянии, труха
Подушки кузова (те самые, на которых лежит несущая конструкция) просто не держали нагрузку. Отсюда и стук, и вибрации, и ощущение, что машина «разваливается».
ЧТО СДЕЛАЛИ:
Была проведена полноценная реставрация с восстановлением геометрии несущих элементов:
· Полностью вырезали сгнившие фрагменты порогов и лонжеронов
· Изготовили и вварили новые элементы (работа по месту, с соблюдением геометрии)
· Восстановили посадочные места под подушки кузова
· Герметизировали все швы специальным герметиком
· Нанесли антикоррозийное покрытие внутри и снаружи
Лонжероны на Lexus LX 570 – это основа, на которой держится весь кузов. Если их нет или они сгнили – кузов теряет жёсткость, геометрия «гуляет», подушки не работают правильно.
МАЛО ПРОСТО ПРИВАРИТЬ КУСОК МЕТАЛЛА. ВАЖНО:
· Соблюсти геометрию
· Обеспечить прочность соединения
· Защитить от повторной коррозии
· Сохранить штатные места крепления